氢能运输
推动能源转型的
革命性催化剂
来自风能和水能等可再生能源的绿氢可以成为一种丰富、用途广泛的清洁能源。因此，人们对从化石燃料向氢能经济的能源转型产生了浓厚的兴趣，并为交通运输业和工业的脱碳设立了目标。氢能只有一个问题：其易挥发、密度极小的特性，使得长距离运输难度较大且成本高昂。
最经济可行的解决方案是以化学方式将氢气转化为更安全的形态以便于运输，然后在使用时进行逆向还原释放。目前有两种有效的氢气»运输方式«：通过液态有机氢载体 (LOHC)，或者氨。科莱恩很自豪成为可为上述两种途径提供高度专业化催化剂的领跑者之一。
通过绿氨运输氢能
工艺
将氢气通过化学形式转化为氨的运输方式目前正颇受关注，因为其有望成为超 大规模生产所需的最具成本竞争力的解决方案。在这种方法中，首先将氢气转化为氨 (NH₃) 进行储存和运输，然后在使用场所通过裂解将氨重新转化为 氢气。作为与氨相关的新氢能经济领域的领先催化剂供应商之一，科莱恩为氨 合成及其裂解提供极具创新的催化剂。
优势
AmoMax® 系列是科莱恩最新一代基于维氏体结构的氨合成催化剂，具有更强的活性和稳定性，可实现经济高效、可靠的绿氨生产。
- 运行压降和/或循环比更低
- 能耗更少
- 耐水性更强，在多变的操作条件下性能稳定
- 适用于绿氨项目
运行压降可低至 90 bar
HyProGen® DCARB 催化剂已证明可在各种条件下高效的还原绿氢。该催化剂依托于科莱恩丰富的合成气和燃料电池技术实力，专为氢能运输应用定制开发。
- 专为高效 NH₃ 裂解设计
- 优异的活性和热稳定性
- 高温和低温应用均可适用
- 抗积碳能力强，使用寿命长
合作
近年来，科莱恩在通过绿氨裂解进行氢能运输领域的研究取得显著进展。我们与 KBR 和 Casale 等知名工艺技术合作伙伴密切合作 ，为每个特定项目联合开发最佳解决方案。其中一项合作促成了 为Casale 氨合成反应器定制的突破性催化剂 AmoMax® Casale 的诞生。
我们还参与了几个大型的多边合作项目，例如德国备受瞩目的 TransHyDE 项目中的子项目 AmmoRef，该项目的任务是推进氨重整技术，助推德国和全球的氢能革命。除了为该项目开发下一代氨裂解 催化剂外，科莱恩还提供业界标杆性的氨合成催化剂 AmoMax® 10 Plus。
AmoMax® Casale – 科莱恩的氨合成催化剂
通过 LOHC 运输氢能
工艺
液态有机氢载体 (LOHC) 是一种通过分子化学结合实现氢能运输的巧妙方法。此方法由 Hydrogenious Technologies 公司开发，其使用科莱恩 EleMax® H 催化剂对液态有机烃二苄基甲苯进行加氢实现“储存”氢气。在需要使用时， 借助 EleMax® D »催化剂进行脱氢«，从而按需“释放”氢气。该量身定制的催化剂为氢气运载和分解提供了卓越的活性和选择性， 从而优化了 LOHCs 的生命周期和效率。
Hydrogenious Technologies 革命性的解决方案与科莱恩的专用催化剂相结合，为氢气的大容量储存和运输提供了更安全、有效的替代方案。
欲了解更多信息，请访问 Hydrogenious LOHC Technologies