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sunliquid bei den GreenTec Awards 2015 ausgezeichnet

  • sunliquid® belegt dritten Platz in der Kategorie Automobilität
  • Mit sunliquid Technologie hergestellter Zellulose-Ethanol dient der Mobilität der Zukunft
  • Biokraftstoff bietet 95 % Treibhausgaseinsparungen ohne in Nahrungsmittelkonkurrenz zu stehen
Muttenz, 1. Juni 2015 – Clariant, ein weltweit führendes Spezialchemieunternehmen, wurde am vergangenen Freitag im Rahmen der GreenTec Awards 2015 für ihr innovatives sunliquid® Verfahren zur Herstellung von Zellulose-Ethanol aus Agrarreststoffen mit dem dritten Platz in der Kategorie Automobilität ausgezeichnet.

Clariant überzeugte die Jury aus Wirtschaft, Wissenschaft, Verbänden und Medien davon, dass schon heute Biokraftstoffe der zweiten Generation auf Basis von Agrarreststoffen, wie zum Beispiel Weizenstroh, nicht nur ökonomisch und nachhaltig hergestellt werden können, sondern auch den Praxistest für zukunftsweisende Mobilität bestehen.

Der GreenTec Award ist Europas renommiertester Umwelt- und Wirtschaftspreis und zeichnet innovative Projekte aus, die den Weg in eine umweltverträgliche Zukunft weisen. Clariant CEO Hariolf Kottmann freut sich über die Platzierung. „Nachhaltigkeit und Innovation sind zwei tragende Säulen unserer Unternehmensstrategie. sunliquid vereint beides miteinander", so Kottmann. „Die Auszeichnung zeigt, dass die sunliquid Technologie das Potenzial besitzt, künftig einen wesentlichen Beitrag zu nachhaltiger Mobilität zu leisten."

Durch die Herstellung von Zellulose-Ethanol aus Agrarreststoffen werden neue, heimische Energieträger erschlossen. Diese nachwachsenden Rohstoffe fallen regional an, stehen nicht in Konkurrenz zu Nahrungs- und Futtermitteln und verbrauchen keine zusätzlichen Anbauflächen.

Zellulose-Ethanol wurde in Deutschland erstmals 2014 in einer Kooperation zwischen Clariant, Mercedes-Benz und Haltermann als E20 (20 % Zelluose-Ethanol in Benzin) einem Flottentest in Serienfahrzeugen unterzogen und überzeugte dabei auf ganzer Linie: bei idealen Verbrennungseigenschaften und ausgezeichneter Motorleistung entsteht gegenüber dem heutigen Standardbenzin kein Mehrverbrauch. Gleichzeitig werden die Partikelemissionen um 50 % reduziert. Zudem weist der Zellulose-Ethanolanteil über die gesamte Wertschöpfungskette (well-to-wheel-Betrachtung) Treibhausgaseinsparungen von bis zu 95 % auf.

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