Aditivos para combustibles en terminales
Fuel additives engineered for the harsh environment of terminals.
The terminal business demands that fuel additives be the best in class in their product range. They need to be able to treat a broad variety of different fuels and perform in the harsher environment of the terminals. As leaders in the refinery industry, Clariant brings the best practices from around the world to develop innovative solutions for our customers. We offer a wide range of fuel additive products that are specifically engineered to meet the elevated requirements of the terminal business. The cold handling ability of our products make them very attractive for terminal applications. Our product range includes fuel additives like Cold Flow Improver, Wax Dispersants and Pour Point Depressants.
Las terminales enfrentan una creciente variedad de combustibles y una amplia gama de posibles calidades de combustible. Los mejoradores del flujo en frío o TPI (Cold Flow Improvers, CFI) de Clariant:
- son efectivos para una amplia variedad de características de combustibles diferentes lo que reduce la complejidad operativa,
- se pueden almacenar en tanques no calentados lo que permite reducir costos operativos,
- se pueden inyectar a baja temperatura para minimizar el tiempo de calentamiento del combustible,
- están disponibles en proporciones de dosificación optimizadas sobre todas sus terminales para una eficiencia operativa mejorada, y
- cumplen con los requisitos de rendimiento necesarios debido al punto de obstrucción del filtro en frío (Cold Filter Plugging Point, CFPP) mejorado, punto de fluidez (pour point, PP) y pruebas de filtración a baja temperatura (low temperature filtration test, LTFT) de los destilados medios tales como diésel o petróleo ligero para calefacción.
Clariant ha diseñado especialmente productos para sus necesidades, desarrollados bajo la famosa línea de productos DODIFLOW™.
Las terminales se enfrentan cada vez más a los desafíos de elegir qué aditivos utilizar en función de la amplia variedad de combustibles que se introducen en las terminales.
Clariant brinda aditivos que:
- cumplen con los requisitos de sedimentación, un método adicional para garantizar operatividad del vehículo como requiere el mercado Europeo,
- mejoran la estabilidad de sedimentación de los combustibles en su terminal para un mejor almacenamiento y manejo del combustible,
- aumentar el rendimiento del CFPP en sus combustibles para avanzar en la efectividad del mejorador de flujo en frío aplicado, y
- se pueden almacenar en tanques no calentados e inyectados a baja temperatura para reducir los costos operativos.
Clariant ha diseñado productos especialmente para cumplir estos requisitos, ofreciendo productos especializados para ser manejados a baja temperatura bajo la marca DODIWAX™.
Junto con nuestros mejoradores de flujo para destilados medios, fuimos capaces de crear mejoradores de flujo con antisedimentación de cera (Wax Antisettling Flow Improvers, WAFI) personalizados para problemas específicos, resolviendo diferentes problemas (tales como especificaciones sobre el punto de obstrucción del filtro en frío CFPP y de sedimentación) en un solo producto.
En las terminales se maneja una variedad de distintos crudos y combustibles. El principal desafío es encargarse del transporte y almacenamiento sin sedimentación. Especialmente en condiciones con temperaturas más bajas, a menudo vistas en terminales, esto puede ser un reto.
Los depresores del punto de fluidez (Pour point depressant, PPD) pueden ayudar a evitar la sedimentación o cumplir con las especificaciones de las tuberías.
Los depresores del punto de fluidez de Clariant lo ayudan a:
- aumentar las propiedades de manejo del crudo y el fueloil pesado en terminales, lo que permite la flexibilidad operativa,
- reducir el calentamiento de tanques y tuberías que reducen los costos operativos,
- transportar aceites con alto grado de parafina sin causar sedimentación, lo que garantiza la aceptación del producto en refinerías,
- asegurar que los combustibles marinos cumplan con las especificaciones del punto de fluidez para su posterior procesamiento,
- alcanzar los objetivos de punto de fluidez en destilados medios tales como el diésel y petróleo para calefacción, y
- manejar los depresores de puntos de fluidez a temperaturas reducidas para minimizar costos adicionales al calentar el combustible.
Clariant ha diseñado productos especialmente para cumplir estos requisitos, ofreciendo productos especializados para aplicaciones a baja temperatura, desarrollados bajo la conocida línea de productos DODIFLOW™.
El punto de nube (Cloud Point, CP) es la temperatura en la cual se observa la primera cristalización como una bruma en una muestra de combustible diésel. Dependiendo de la proporción de dosificación de aditivo, los puntos de nube pueden ser deprimidos entre 1 y 5 K para dar a las terminales una mayor flexibilidad en la gestión de la corriente de combustible. El depresor del punto de nube de Clariant se puede usar en combinación con TPI para lograr mejoras sinérgicas del punto de fluidez en destilados medios.
El agua residual en fracciones de hidrocarburos refinados tales como la gasolina, diésel o gasoil a menudo aparecen como "bruma", incluso a niveles menores a 0,5 % peso/peso. El agua libre es típicamente el resultado de ineficiencias en las unidades de refinación. Se debe dejar que esos combustibles "nublados o brumosos" se asienten por más tiempo, lo que altera los horarios de envío y aumenta las necesidades de espacio para almacenamiento. El eliminador de bruma DISSOLVAN™ de Clariant desplaza a los surfactantes en la interfaz agua/petróleo que generalmente estabilizan las emulsiones. Los eliminadores de bruma pueden remover el agua de los combustibles de gasolina, diésel y de calefacción para proteger contra la corrosión y el futuro ingreso del agua.
Contacto
Nuestros expertos técnicos tienen la experiencia para ayudarle a encontrar la mejor formulación de producto para su proyecto de terminal y garantizar el respaldo adecuado. Contáctenos para mayor información.
