Motores y turbinas estacionarios
Catalizadores para aplicaciones de oxidación y reducción
Los motores estacionarios y las turbinas son fuentes de energía ampliamente utilizadas en todo el mundo. Comúnmente, estos motores se utilizan en la producción de energía eléctrica, en minas y pueden incluso encontrarse en locomotoras.
Entre los tipos se incluyen:
Dependiendo de las regulaciones locales, regionales o mundiales, las emisiones permisibles de compuestos químicos nocivos procedentes de los motores pueden estar estrictamente controlados. En la mayoría de los casos, la tecnología catalítica ofrece la solución ideal, ya que es a la vez muy eficaz y rentable. Clariant ofrece una variedad de catalizadores para el control de emisiones para motores estacionarios y turbinas.
En Clariant hemos estado desarrollando y fabricando catalizadores para limpiar los gases de escape de los procesos de combustión desde principios de los 80. A través de la experiencia y trabajando en estrecha colaboración con nuestros clientes, hemos desarrollado y definido soluciones estandarizadas – para instalaciones nuevas, con fines de modernización y de reemplazo.
Catalizadores de oxidación
Estos tipos de catalizadores se utilizan en la incineración catalítica de compuestos orgánicos volátiles (VOC) nocivos y emisiones de monóxido de carbono (CO). Estos incluyen la oxidación de CO e hidrocarburos incluyendo formaldehído, aldehídos, PAK, NMHC, compuestos orgánicos volátiles, TOC en CO2 y agua en aplicaciones de combustión pobre.
Oxidación de CO e hidrocarburos incluidos formaldehído y acroleína con alta tolerancia al azufre y baja conversión de SO2 en SO3 para aplicaciones de diésel y combustóleo. También están disponibles: Catalizadores DOC especiales para la oxidación de NO a NO2
Oxidación de CO e hidrocarburos y reducción simultánea de NOx en CO2, agua y nitrógeno en aplicaciones de combustión rica con control de la proporción entre aire y combustible (control lambda)
Filtros catalizados de flujo de pared para la eliminación eficaz de partículas y la combustión del hollín a bajas temperaturas en aplicaciones de combustión pobre.
Catalizadores para reducción de NOx y N2O. Estos catalizadores convierten las emisiones perjudiciales de amoníaco y óxido nítrico en gas inocuo de nitrógeno y agua a lo largo de una variedad de procesos.
Las emisiones de NOx en aplicaciones de combustión pobre se reducen con el amoníaco o la urea en sistemas SCR. Están disponibles diseños para variaciones de temperatura baja, media y alta para funcionar en una amplia gama de velocidades espaciales (hasta 60.000 h-1). La serie EnviCat se compone de VWT (Tecnología de vanadio, tungsteno, titanio) o tecnologías a base de zeolita impregnada con metales de transición.
La oxidación del escape de NH3 en el N2 con baja formación de NOx. Estos catalizadores ofrecen una operación de alto rendimiento en una amplia gama de temperaturas y son capaces de reducir el escape de amoníaco. Además, se pueden conseguir altos niveles de conversión de NH3 con baja formación de N2O o NOx
Los catalizadores EnviCat NOx de la serie azul y rojo forman principalmente N2 con una selectividad generalmente mayor que 90 %, mientras que la serie roja de catalizadores EnviCat NOx es capaz de reducir el N2O utilizando amoníaco, hidrógeno o hidrocarburos como agentes reductores. Se encuentra disponible
una amplia variedad de catalizadores EnviCat en una amplia variedad de formas y tipos de células. En el control de emisiones de motores se utilizan sustratos metálicos o cerámicos normalmente en formas redondas o rectangulares. Nuestros catalizadores se pueden hacer a medida según las necesidades individuales: nuestros ingenieros revisan cuidadosamente cada proyecto para asegurar que el diseño de los catalizadores cumpla o supere los requerimientos de reducción de emisiones y rendimiento del motor.
