Stationärmotoren und Turbinen
Katalysatoren für Oxidations- und Reduktionsanwendungen
Stationäre Motoren und Turbinen werden weltweit als Stromquelle genutzt. Man findet diese Motoren häufig in Stromerzeugungsanlagen, in Minen und sogar in Lokomotiven.
Erhältliche Typen sind u. a.:
Die erlaubten Emissionswerte von schädlichen chemischen Verbindungen können entsprechend der lokalen, regionalen oder globalen Vorschriften streng kontrolliert werden. Die Katalysatoren-Technologie arbeitet hocheffektiv und kosteneffizient und stellt in den meisten Fällen die ideale Lösung dar. Clariant bietet eine Vielzahl von Emissionsminderungs-Katalysatoren für stationäre Motoren und Turbinen.
Wir bei Clariant haben schon in den frühen 1980er Jahren damit begonnen, Katalysatoren zu entwickeln und herzustellen, mit denen Abgase aus Verbrennungsprozessen gereinigt werden können. Aufgrund unserer Expertise und in enger Zusammenarbeit mit unseren Kunden ist es uns gelungen, standardisierte Lösungen für Neuinstallationen, für Nachrüstungen und für den Komplettaustausch zu entwickeln und zu definieren.–
Oxidations-Katalysatoren
Diese Katalysatoren-Typen werden bei der katalytischen Verbrennung von schädlichen flüchtigen organischen Verbindungen (VOCs) und Kohlenmonoxid (CO) Emissionen eingesetzt. Darunter fällt ebenfalls die Oxidation von CO und Kohlenwasserstoffen, einschliesslich Formaldehyd, Aldehyd, PAKs, NMHCs, VOCs, TOCs in CO2 und Wasser bei treibstoffsparenden Magerbrennanwendungen.
Oxidation von CO und Kohlenwasserstoffen, einschliesslich Formaldehyd und Akrolein, bei hoher Schwefeltoleranz und geringer Umwandlung von SO2 in SO3 für Diesel- und Heizölanwendungen. Ebenso erhältlich: Spezielle DOC-Katalysatoren für die Oxidation von NO zu NO2
Oxidation von CO und Kohlenstoff und die gleichzeitige Reduktion von NOx in CO2, Wasser und Stickstoff in Fettgemisch-Anwendungen mit Luft-Treibstoff-Kontrolle (Lambda-Kontrolle)
Katalytische Wall-Flow-Filter für die effiziente Entfernung von Partikelresten und die Verbrennung von Russ bei niedrigen Temperaturen in treibstoffsparenden Magerbrennanwendungen.
Katalysatoren für die NOx- und N2O-Reduktion. Diese Katalysatoren können in vielen verschiedenen Prozessen eingesetzt werden, um schädliche Ammoniak- und Stickoxid-Emissionen in harmlose Stickstoffgase und Wasser umzuwandeln.
In treibstoffsparenden Magerbrennanwendungen werden NOx-Emissionen durch Ammoniak oder Urea in den SCR-Systemen reduziert. Wir bieten Varianten für den Einsatz bei niedrigen, mittleren und hohen Temperaturen, die darauf ausgelegt sind, viele verschiedene Raumgeschwindigkeiten abzudecken (bis zu 60.000 h-1). Die EnviCat-Reihe arbeitet mit VWT (Vanadium, Wolfram, Titan-Technologie) oder aktivierenden Zeolithen-Technologien für den Wandel von Übergangsmetallen.
Oxidation von NH3-Schlupf in N2 bei geringer NOx-Bildung. Diese Katalysatoren arbeiten äusserst leistungsstark bei einer grossen Temperaturspanne und sind in der Lage, den Ammoniak-Schlupf zu reduzieren. Zudem kann ein hoher Grad an NH3-Umwandlung bei nur geringer Bildung von N2O oder NOx erreicht werden.
Die Katalysator-Reihen EnviCat NOx Blue und Red bilden hauptsächlich N2 bei einer typischerweise über 90 % liegenden Selektivität, während die Katalysatoren der EnviCat-NOx-Red-Reihe in der Lage sind, N2O zu reduzieren, indem sie entweder Ammoniak, Wasserstoff oder Kohlenwasserstoffe als Reduktanten verwenden.
Eine grosse Bandbreite EnviCat-Katalysatoren sind in vielen verschiedenen Formen und Zelltypen erhältlich. Sowohl für die metallische als auch die keramische Variante der Emissionsminderungstechnik werden die Substrate üblicherweise entweder in runden oder rechteckigen Formen verwendet. Unsere Katalysatoren können passgenau auf spezifische Anforderungen ausgelegt werden: Jedes Projekt wird von unseren Ingenieuren sorgfältig überprüft, um sicherzustellen, dass das Katalysatoren-Design die erforderlichen Werte für die Emissionsreduktion und Motoren-Performance erfüllt oder sogar übertrifft.
